О работе порта Кале после Brexit

Руководство порта Boulogne Calais рассказало подробности прохождения всех таможенных процедур, которые необходимо соблюсти до прибытия в порт (!).

У водителя транспортного средства должен быть MRN (таможенный справочный номер) или штрих-код электронного логистического конверта, выданного pro.douane по прибытии в порт Кале (электронный логистический конверт позволяет группировать несколько деклараций). Разрешены как бумажная, так и цифровая версия (на смартфоне). Если у дальнобойщика нет номера MRN или штрих-кода, транспортному средству не разрешат заехать в порт или на паром.

Страницу для регистрации смотрите здесь.

Экспорт из ЕС в Великобританию

Процедура регистрации остается прежней, то есть водитель предъявляет требуемые документы на груз, такие как CMR и код ООН. Кроме того, с нового года на стойке регистрации паромного оператора водителю необходимо предъявить MRN или вышеупомянутый штрих-код логистического конверта.

Следующим шагом станет компьютерное генерирование пары, состоящей номера MRN и регистрационного номера транспортного средства. После завершения процедуры регистрацию проверят еще раз, и автомобиль может заезжать на паром.

Импорт из Великобритании в ЕС

Порядок регистрации, как и при вывозе, остается прежним, т.е. водитель предъявляет требуемые грузовые документы. Затем он должен также предъявить MRN или вышеупомянутый штрих-код логистического конверта. В случае перевозки товаров, подлежащих ветеринарному и фитосанитарному контролю, необходимо предъявить соответствующий сертификат.

Генерирование номера MRN выполняется паромным оператором. После завершения проводится проверка регистрации, и автомобиль может заезжать на судно. Затем во время переправы документы проверяют французские таможенные органы.

После всех процедур товару будут присвоены:

1) зеленый статус – означает, что документы в порядке, и транспортное средство может покинуть порт, как только судно будет выгружено,

2) оранжевый статус – документы необходимо рассортировать или проверить груз (транспортное средство может покинуть порт только после этого). В этом случае водитель должен парковаться на специально отведенных для этого стоянках.

О статусе транспортного средства станет известно на борту парома (через специальные экраны) либо через веб-приложение (необходимо ввести регистрационный номер авто).

Выезд из порта с оранжевым статусом и невыполнение необходимых формальностей будет рассматриваться как нарушение Таможенного кодекса (контрабанда).

Схема поэтапного прохождения всех процедур доступна по ссылке.

Источник: trans.info