Исследование. Ряд положений Пакета Мобильности может негативно сказаться на экологии

На прошлой неделе Европейская комиссия опубликовала результаты двух исследований, которые она заказала еще в 2020 году для оценки ожидаемого воздействия двух конкретных положений Пакета мобильности. В частности, исследования говорят о том, что нас ждут до 3,3 миллионов тонн дополнительных выбросов CO2 в год.

Речь идет о требования обязательного возврата грузовика в страну регистрации каждые 8 недель и использование квот на каботаж в международных комбинированных перевозках. В ходе переговоров Еврокомиссия выразила озабоченность по поводу этих двух положений, указав, что они противоречат европейской «зеленой» стратегии.

В частности, согласно исследованию, обязательное возвращение транспортных средств может привести к дополнительным поездкам, что потенциально приведет к выбросам CO2 до 2,9 миллионов тонн в 2023 году. Исследование, посвященное квотам на каботаж для международных комбинированных перевозок, показало, что их введение может иметь не только потенциальные негативные долгосрочные последствия для железнодорожных и интермодальных грузовых перевозок, но и дополнительно увеличивать вредные выбросы в атмосферу,

Принимая во внимание результаты обоих исследований, эти два положения Пакета мобильности могут привести к дополнительным выбросам CO2 – до 3,3 миллиона тонн в год, что сопоставимо с годовой величиной общих транспортных выбросов в Эстонии.

В настоящее время Комиссия намерена начать обсуждение с государствами-членами, Европейским парламентом и всеми заинтересованными сторонами возможных последующих действий на основе данных результатов двух исследований.

Источник: trans.info