Европа. Новая Директива о евровиньете

Во вторник 8 декабря был согласован проект новой Директивы о евровиньете. Уже известно, что предельный вес, на который распространяется оплата проезда, снизят и в будущем размер дорожного сбора будет варьироваться в зависимости от выбросов CO2.

По данным брюссельской организации Transport & Environment (T&E), новая Директива Eurovignette, если она будет одобрена парламентом ЕС, ускорит переход к транспорту с нулевым уровнем выбросов и поможет снизить загрязнение воздуха в городах. Директива должна начать действовать уже с 2023 года.

К этому году безэмиссионные грузовики (с электрическим или водородным двигателем) получат не менее 50% скидки на проезд. В то же время к концу 2025 года государства-члены ЕС смогут предоставлять большие скидки для грузовиков с нулевым уровнем выбросов, как это уже сделано в Германии. После 2025 года – скидки от 50 до 75%, как это уже происходит в Австрии.

Не позднее, чем через 8 лет после вступления Директивы в силу, обязательные дорожные сборы будут взиматься со всех грузовиков массой более 3,5 т в тех странах ЕС, в которых уже действуют системы взимания дорожных сборов с грузовых автомобилей. Однако, согласно соглашению, должно быть исключение для малых и средних предприятий. Каждая страна может решить для себя, полностью ли освобождать такие компании от уплаты сбора или предоставлять им скидки.

Представители ЕС должны одобрить достигнутые договоренности 18 декабря. Переговоры между правительствами и парламентом ЕС по окончательному варианту закона начнутся в начале 2021 года.

Источник: trans.info