Россия на пороге цифровизации автомобильных грузоперевозок
На состоявшемся недавно правительственном онлайн-совещании обсуждался вопрос перевода до 90% накладных и путевых листов в цифровой вид. По словам министра транспорта, цифровизация увеличит показатели транзитных перевозок с 300 тысяч до 1,5 млн стандартных контейнеров в год к 2030 году, а коммерческая скорость движения товаров к 2024 году вырастет с 300 до 600 км в сутки.
Что уже известно на данный момент:
- Закон по накладным уже принят (№ 336-ФЗ от 02.07.2021). До конца года российские Минтранс, ФНС и другие органы должны принять соответствующие законные акты.
- Обмен электронными документами будет происходить через государственную информационную систему (оператором станет Минтранс).
- С 1 января 2022 года электронные транспортные накладные (ЭТН) будут применяться на добровольной основе. С 1 января 2023 года – станут обязательными.
- Законопроект по электронной форме путевых листов также уже готов. Его обсуждение и принятие запланировано на осеннюю сессию. Также предполагается, что первые полтора года такая форма будет использоваться добровольно, затем она станет обязательной.
- С середины 2024 года должны применяться только электронные путевые листы и накладные.
По мнению властей, цифровизация сократит транзакционные издержки (бумажный документ обходится примерно в 100 рублей) и сделает всю логистику быстрее и проще – от оформления документов и взаимодействия с госорганами до отслеживания грузов.
Например, грузоперевозчику нет нужды получать пропуск в Москву, разрешением на въезд может служить ЭТН.
Источник: ati.su
