Как водители могут сэкономить вашему автопарку миллионы рублей
Содержание статьи
Большинство перевозчиков уверены: максимальная скидка на топливо – это залог успеха для оптимизации их затрат. У них есть -13% на бренде А, они довольны и могут заинтересоваться брендом Б, только если он даст скидку 14% и более. Однако для полноценной оптимизации также необходимо уметь находить АЗС, где реально самая низкая конечная цена, администрировать такие точки и оперативно передавать их водителям. А затем – еще и отслеживать, чтобы водители заправлялись именно на выгодных станциях.
Увы, если вы хотите сократить расходы на топливо, то рано или поздно придется настроить все процессы и проработать логистику. Зато потом водители будут просто ездить и экономить. Как организовать такую работу, рассказал эксперт E1 CARD Алексей Лежнев.
Выбираем для водителя лучшие АЗС по его маршруту
Вот показательная ситуация. Клиент с монобрендовой топливной картой имеет согласованную для него скидку на топливо 10%. Его водитель едет по маршруту Рязань – Самара – Челябинск. В каждом городе он заправляет по 300 литров – скидка же одинаковая везде, можно и на цену столба не смотреть.
Анализируем варианты по топливной карте E1 CARD. В Рязани лучше цена у другого бренда. В Самаре у бренда клиента франшизные АЗС, поэтому скидок нет (но клиент часто об этом не знает). Здесь на 2 рубля выгоднее цены у другого бренда. А в Челябинске действительно самая выгодная цена на бренде клиента.
Итого получаем: если заправлять в каждом городе по 300 литров, как делает клиент, то с топливной картой E1 CARD он сэкономит в среднем 1,05 рубля с каждого литра.
Но ведь это средняя цена, так ведь? Можно проработать логистику и заправить в «дешевых» Рязани и Самаре по 400 литров, а в «дорогом» Челябинске всего 100 литров. Итого получаем выгоду уже 1,77 рубля с каждого литра. Только на таком подходе при расходе 50 тысяч литров топлива в месяц клиент сэкономит 88 500 рублей, если 100 тысяч литров – то 177 000 рублей и т.д.
А ведь это не самый яркий пример. По опыту общения с клиентами мы знаем, что разница в условиях «монобрендовая карта/карта E1 CARD» может достигать 15% или 9,75 рубля за литр. Даже для не самых крупных компаний экономия на топливе в таком случае составит миллионы рублей в год.
Настраиваем локатор АЗС и лимиты под водителя
Многие руководители и логисты могут сказать: да водители в жизни не будут разбираться с этими условиями «тут 100, тут 200, а тут 400 литров»! Они запутаются и будут пытаться заправляться на первой попавшейся станции. Да, это проблема. Но решение есть.
С помощью фильтров в личном кабинете E1 CARD руководитель/логист может запретить на маршруте заправки на всех АЗС, кроме выбранных с выгодными ценами. Раньше «запрещенные» АЗС в локаторе подсвечивались серым, сейчас их можно вообще удалить из карты, чтобы не создавать визуальный шум. То есть, водитель открывает мобильное приложение – и видит только три-пять точек в Рязани, Самаре и Челябинске, где заправки для него разрешены.
Кроме того, можно установить необходимые лимиты по объему топлива на каждой станции. То есть, водителю даже не придется думать, сколько литров можно залить: 100, 200 или 400 литров. Он видит в карточке разрешенной АЗС доступный лимит. Если водитель все-таки приедет на заблокированную для него станцию, топливо ему не отпустят – оплата через карту просто не пройдет.
Рекомендуем строить маршрут к нужным станциям
Еще одна частая ошибка: водитель может не сориентироваться по мобильному приложению и пропустить нужную АЗС на маршруте. Геолокация засбоила или еще какие-то причины – ну не возвращаться же! Чтобы избежать таких ситуаций, рекомендую приучать водителей использовать очень удобную функцию в мобильном приложении. В локаторе АЗС при выборе станции есть кнопка «Построить маршрут». Если водитель нажмет на нее, система предложит ему перейти в установленный у него навигатор, и дальше уже навигатор доведет его до выбранной АЗС.
Эта нехитрая опция поможет избежать неприятных ситуаций и переплат на маршруте.
Актуализируем данные по картам водителей
Если предыдущие три пункта благополучно отработаны, дальше останется только поддерживать выстроенную систему. Логист может внести в личном кабинете самые выгодные станции по постоянным маршрутам в фильтр «Избранные». Таким образом в его локаторе АЗС образуется подборка станций с лучшими ценами. Далее он может проверять пару раз в месяц, а сохранились ли привлекательные условия по рекомендованным для водителей АЗС?
Такой контроль позволит значительно оптимизировать топливные расходы. И для водителей облегчается задача: нет риска совершить ошибку, заправиться втридорога и получить нагоняй от начальства.
Кто-то может возразить: настраивать запреты и фильтровать станции для каждого водителя не так-то просто. Возможно, в первый раз – да, но для этого вам и нужен персональный менеджер. Он поможет подобрать лучшие цены на топливо и разобраться с настройками, подробнее рассказывали об этом в предыдущей статье. Зато если вы единожды освоите такую механику, ваши водители смогут экономить вам миллионы рублей.
Резюмируем советы
- Выбирайте лучшую цену в каждом регионе.
- Ставьте лимиты для водителей: условно, 1000 л на самых выгодных станциях, 50 л – на невыгодных (только чтобы не остаться с пустым баком при форс-мажоре).
- Советуйте водителям двигаться по навигатору, а не по наитию – так они не пропустят нужную АЗС.
- Проверяйте регулярно условия на разрешенных станциях (это работа логиста, с ней поможет персональный менеджер E1 CARD).
Читайте также:
Зачем перевозчикам с топливной картой нужен персональный менеджер
5 лайфхаков по работе с топливной картой, о которых вы могли не знать
Мифы о топливных картах: о чем вам могут врать в Интернете
Почему заправки на АЗС «Эконом» выгоднее, чем самые большие скидки
