Более 16 миллионов раз заправились клиенты E1 CARD в 2024 году
Содержание статьи
Компания E1 CARD подвела предварительные итоги 2024 года. Мы готовы поделиться некоторыми любопытными фактами.
Заправки
Перевозчики стали заправлять на 22 % больше топлива по сравнению с предыдущим годом. Это косвенно подтверждает, что сфера грузоперевозок активно наращивает обороты, несмотря на все существующие трудности. Топливная карта становится необходимым инструментом для успешной работы автопарка.
Самым популярным днем для заправок оказалась среда. Причем наибольшее количество заправок приходится на период с 16:00 до 17:00. В это время на АЗС полный аншлаг посетителей с топливной картой E1 CARD. Полагаем, что перевозчикам стоит учитывать эту информацию при планировании заправок.
Кстати, вопреки представлениям в канун Нового года перевозчики тоже активно заправляются. К примеру, 31 декабря 2024 года 2291 клиент E1 CARD осуществил заправку по топливной карте.
Платные дороги
Самыми востребованными у клиентов компании остаются платные дороги Беларуси. Это ожидаемый результат: в республике почти 1800 километров отличных платных магистралей, обслуживаемых оператором BelToll. Пополнять счет бортового устройства можно с топливной картой Е1 CARD – это очень удобно для водителей и сводит к минимуму риски получения штрафов.
В то же время почти на 50 % выросла потребность в платных дорогах России. А наибольший рост показали платные дороги Казахстана. Это вполне объяснимо: как мы уже рассказывали, в уходящем году в восточном направлении стали ездить даже клиенты, которые ранее никогда по нему не работали. Также в 2024 году E1 CARD запустила возможность оплаты платных дорог в Грузии.
Дополнительные услуги
Самую значительную динамику среди всех дополнительных услуг показал продукт E1 Analytics. В 2024 году аналитикой стали пользоваться в три раза больше клиентов E1 CARD, чем годом ранее.
Перевозчики все больше ощущают необходимость анализировать текущие расходы и отслеживать рентабельность в реальном времени. А с помощью E1 Analytics автопарк может определять и оптимизировать точки наибольших затрат, ускорять доставку грузов и прогнозировать будущие расходы. В условиях, когда ситуация на рынке меняется чуть ли не ежедневно, с такой задачей справится не каждый штатный аналитик.
