Проезд по платным дорогам в Москве подорожал в 2026 году
Содержание статьи
В первый месяц года в Москве и Подмосковье повысили тарифы на проезд по некоторым платным дорогам. Изменения коснулись основных магистралей, которыми ежедневно пользуются грузоперевозчики.
М-11 «Москва — Солнечногорск»
Платный участок трассы М-11 «Нева» длиной 43 километра в направлении Солнечногорска традиционно остается одной из самых востребованных дорог для коммерческого транспорта. Это ключевая федеральная магистраль, которую перевозчики часто выбирают для выезда из Москвы в северном направлении. Особенно удобно это оказывается в часы пик, когда альтернативные маршруты перегружены, и простоять в пробках там можно по несколько часов.
В 2026 году оператор пересмотрел стоимость проезда по этому участку как в дневные, так и в пиковые часы. При этом для грузового транспорта рост оказался наиболее заметным. Так за проезд большегруза массой 20 тонн придется заплатить до 4840 рублей вместо 4400 рублей, в зависимости от времени проезда.
Источник: Автодор
Московский скоростной диаметр (МСД)
Московский скоростной диаметр – одна из основных городских магистралей столицы длиной около 68 км. Она проходит через несколько административных округов и связывает северные и южные выезды города от трассы М-11 «Нева» до М-2 «Крым». В большинстве случаев пересечение Москвы по МСД занимает менее часа, согласно данным оператора. Разрешенная скорость достигает 90 км/ч.
МСД разделен на 9 участков. Со 2 января 2026 года тариф на проезд по одному из них был увеличен с 10 до 13 рублей. Это уже третье повышение стоимости с момента введения платного режима в феврале прошлого года.
При этом плату на МСД взимают не постоянно, а только в периоды максимальной загрузки: по будням с 07:00 до 11:00 и с 16:00 до 20:00. Важно: поездка считается платной, если автомобиль и заехал, и покинул участок в один из этих временных интервалов. В остальное время, а также в выходные и праздничные дни, движение по диаметру остается бесплатным при условии, что маршрут не относится к транзитным.
К транзитным относится проезд, при котором автомобиль дважды пересекает ЦКАД в течение суток, находится на МСД не более двух часов и оплачивает фиксированную сумму. В 2026 году она составляет 950 рублей. Для большегрузного транспорта движение по диаметру ограничено и допускается только при наличии специального пропуска.
В тему
Сеть платных дорог будет расширена в Казахстане
Тренд на развитие платной дорожной инфраструктуры актуален не только для России. В Казахстане также продолжается поэтапное расширение платного режима на республиканских трассах. По сообщениям СМИ, в 2026 году в перечень новых платных участков войдут:
- Караганда — Балхаш (363 км);
- Бурылбайтал — Курты (228 км);
- Актобе — Кандыагаш (96 км);
- Талдыкорган — Усть-Каменогорск (768 км);
- Атырау — Астрахань (277 км);
- Мерке — Шу (78 км).
Одним из наиболее удобных и универсальных инструментов оплаты дорог в России, Казахстане, Беларуси и Грузии для перевозчиков остается топливная карта E1 CARD. Она позволяет автоматизировать расчеты за проезд, упростить бухгалтерский учет и повысить прозрачность расходов по поездке. Руководитель может дистанционно управлять балансом бортовых устройств и своевременно пополнять счет, снижая риск штрафов за неоплаченный проезд.
