Как понять, что бензин плохой

Заправились, и машина начала вести себя странно? Дергается, не «тянет», увеличился расход? Возможно, вы залили в бак горючее низкого качества. В статье расскажем, какие признаки могут говорить, что с топливом что-то не так, чем это опасно для двигателя и как защитить автомобиль от последствий.

Признаки некачественного топлива в баке

Когда топливо не соответствует установленным стандартам и техническим требованиям, прописанным в ГОСТах, его можно назвать некачественным. В составе могут быть посторонние примеси, вода или недостаточное количество очищающих и октановых добавок. Такое топливо нарушает нормальную работу двигателя, снижает его мощность и ускоряет износ. 

Иногда заметить проблемы с двигателем можно сразу после заправки горючим низкого качества. Есть несколько характерных сигналов, по которым можно об этом судить. Например, если машина плохо реагирует на нажатие педали газа, вяло разгоняется, «чихает» или глохнет на холостых оборотах, а сам мотор стал работать громче. Рассмотрим эти и другие «симптомы».

Черный дым из выхлопа

Если из трубы пошел черный дым – это тревожный знак. Он может говорить о том, что в горючее попала вода или топливо содержит посторонние примеси. Во время работы мотора смесь сгорает не полностью. В результате в выхлопной системе появляется сажа. Это вредно не только для экологии, но и для двигателя внутреннего сгорания (ДВС).

Ухудшение динамики двигателя

Когда после заправки машина медленно разгоняется, не слушается педали газа, это один из главных признаков, что в баке некачественный бензин или топливо неподходящей марки. Это нарушает нормальную работу двигателя. Особенно чувствительны к этому современные моторы с турбонаддувом и системой прямого впрыска.

Повышение расхода топлива

Один из самых распространенных признаков топлива низкого качества. Плохой бензин сгорает не полностью и расходуется быстрее. В итоге необходимость в заправках появляется чаще. 

Неровная работа двигателя

Если мотор начал троить, глохнуть на холостых или запускаться с трудом, это тоже говорит о том, что бензин плохой, и появились сбои в системе зажигания или подаче топлива. Низкое качество горючего негативно влияет на свечи зажигания, форсунки и другие внутренние компоненты ДВС.

Загорелся Check Engine

Сигнал «Check Engine» – это способ автомобиля сообщить о проблемах. Часто он загорается после того, как в бак залили низкосортное горючее. Датчики фиксируют сбои в работе системы, и блок управления отправляет сигнал. 

Даже если поведение авто не изменилось, не игнорируйте сигнал, проверьте топливо и обратитесь к диагносту.

Почему вредно ездить на плохом горючем

Многие водители надеются, что один бак некачественного топлива не навредит. Это ошибка. Даже одна заправка может привести к серьезным последствиям для мотора.

Во-первых, нарушается нормальная работа мотора. Смесь с низким октановым числом вызывает детонацию – взрывообразное сгорание топлива. Это разрушает поршни и клапаны.

Во-вторых, нагар от некачественного бензина оседает на внутренних компонентах ДВС. Это снижает ресурс мотора и увеличивает риск серьезных поломок.

В-третьих, если в бензин попала вода, начинаются коррозионные процессы. Топливная система ржавеет изнутри, фильтры забиваются, насосы выходят из строя. Ремонт может обойтись в немалую сумму.

Кроме того, некачественное топливо вредно для экологии. Выбросы становятся токсичными, и автомобиль может не пройти техосмотр.

Как не попасть на плохое топливо

Заправка бензином высокого качества поможет продлить срок работы систем автомобиля. Убедиться в том, что на АЗС вам не продадут некачественное топливо, можно изучив паспорт качества. Его по вашему запросу должны выдать операторы заправочной станции.

Если подозрительные симптомы проявились через некоторое время после заправки, есть способ проверить качество горючего. Конечно, этот метод не заменит лабораторного анализа, но поможет вовремя насторожиться и избежать проблем с двигателем.

Налейте немного топлива в прозрачную банку или бутылку диаметром 40-55 мм, желательно стеклянную. Оцените его внешний вид. Согласно ГОСТ 32513-2013, в бензине не должно быть осадка и взвешенных частиц. Сама жидкость должна быть чистой, почти прозрачной на вид. Если видите осадок или воду – перед вами некачественное горючее. Такое топливо может быстро вывести из строя форсунки двигателя и засорить фильтры.

Обратите внимание: ГОСТ допускает содержание красителей (кроме зеленого и голубого) и веществ-меток, используемых для контроля качества и борьбы с контрафактом.

Проблем с бензином, способным навредить двигателю, легче избежать, чем потом заниматься дорогостоящим ремонтом машины. Чтобы не рисковать, заправляйтесь только на надежных, фирменных АЗС. Если вы едете туда, где такие заправки – редкость, лучше взять с собой канистру с проверенным топливом, которое не навредит работе двигателя. Также полезно возить с собой присадку для повышения октанового числа топлива. Она, конечно, не превратит плохое топливо в хорошее, но может несколько смягчить его негативное влияние и продлить срок службы автомобиля.