Утильсбор в России с 1 декабря 2025 года

С 1 декабря 2025 года рынке легковых автомобилей России произошли заметные изменения. С этого дня начал действовать новый порядок расчета утильсбора. Соответствующее постановление было принято правительством еще в ноябре. Главное изменение – на размер сбора будет влиять не объем двигателя, как раньше, а его мощность. Разобрались, что именно поменялось и как теперь считать утилизационный сбор.

Что такое утильсбор и для чего нужен

Утилизационный сбор выполняет три ключевые задачи:

• Стимулирует правильную утилизацию автомобилей, снижая нагрузку на окружающую среду.
• Средства направляются на возмещение потенциального вреда, который автомобили могут причинить природе.
• Финансирует безопасную утилизацию машин, вышедших из эксплуатации.

Плательщик сам рассчитывает сумму сбора, умножая базовую ставку на соответствующий коэффициент. Подтверждение оплаты обязательно при регистрации автомобиля.

Платят пошлину импортеры и производители. Если авто покупается у официального дилера в России, необходимая сумма обычно уже добавлена в цену – отдельно доплачивать не нужно.

Что изменилось с 1 декабря 2025 года

С момента введения утилизационного сбора в РФ и до начала действия нового порядка расчета на сумму пошлины влиял объем двигателя (л или см³), возраст автомобиля (младше 3 лет или старше) и цель ввоза (для личного пользования или для бизнеса). Физлица платили сбор по льготной ставке, благодаря которой платеж был ниже, чем при коммерческом импорте.

Теперь же при расчете суммы утильсбора будет применяться коэффициент, зависящий от мощности двигателя, а не от объема. А физические лица могут рассчитывать на льготную ставку только для пошлины за авто мощностью до 160 л. с. Базовая ставка для авто категории М1 (легковые) останется прежней – 20 тыс. рублей.

Пример изменения утильсбора для отдельных категорий автомобилей не старше 3 лет

Таким образом, для автомобилей с небольшой мощностью и объемом двигателя сумма утильсбора останется почти неизменной. За машины с большим объемом двигателя и высокой мощностью размер платы увеличится умеренно. Наибольший рост – более 40% – коснется автомобилей с высокой мощностью при относительно небольшом объеме двигателя.

Изменения затронули также электромобили и авто с гибридным двигателем. Для моделей мощностью от 205,95 кВт коэффициент увеличивается с 33,37 до 152. В денежном выражении это значит рост утильсбора с 667 400 рублей до 3 040 000 рублей.

Чек-лист: как правильно оплатить утильсбор

Для тех, кто ввозит автомобиль самостоятельно, процесс выглядит так:

• Определить сумму сбора по новым коэффициентам и оформить расчет, заполнив установленную форму.
  
  
• Оплатить сбор по реквизитам ФТС. 
  
  
• Собрать пакет документов, включающий: расчет утильсбора; копии документов на автомобиль; сертификаты и декларации о соответствии; подтверждение оплаты; доверенность (если действует представитель); документы о праве собственности; паспорт; договор купли-продажи (для авто, приобретенных в России у лиц, освобожденных от сбора).
  
  
• Подать документы в ФТС лично или через личный кабинет на сайте ведомства (для участников ВЭД). 
  
  
• Получить приходный ордер и убедиться, что в электронном паспорте транспортного средства (ЭПТС) появилась отметка об уплате.