«Платон»: плата вырастет с 1 марта 2026 года
В России стартует поэтапная отмена льготного коэффициента в системе «Платон». С 1 марта 2026 года льгота уменьшится на 47%, а через два года будет полностью отменена. Власти заверили, что полученные дополнительные средства направят на восстановление федеральных дорог и создание новой дорожной инфраструктуры.
Понижающий коэффициент появился вместе с запуском системы взимания платы «Платон» в 2015 году. Перевозчики получили временную скидку – коэффициент 0,51, на который умножалась базовая ставка. Он снижал фактическую плату почти в два раза. Эта мера должна была помочь рынку адаптироваться к системе. Теперь власти решили постепенно отменять льготу, восстанавливая полную ставку. В марте 2026 года льготный коэффициент уменьшат до 0,75, а полная его отмена запланирована на 1 февраля 2028 года.
Изменение размера платы в системе «Платон»
| Период | Базовая ставка | Коэффициент, применяемый при расчете | Накопленный ИПЦ на начало периода, % | Размер платы с учетом коэффициента и индексации, руб./ км |
| 01.02.2025 – 31.01.2026 | 3,73 | 0,51 | 175,58 | 3,34 |
| 01.02.2026 – 28.02.2026 | 3,73 | 0,51 | 185,39 | 3,53 |
| 01.03.2026 – 31.01.2027 | 3,73 | 0,75 | 185,39 | 5,19 |
Справочно: платеж не облагается НДС.
По информации Минтранса, за период с 2020 по 2024 годы тариф «Платона» вырос на 39%, тогда как стоимость дорожных работ поднялась на 80%. Повышение коэффициента призвано сократить этот разрыв.
На сегодняшний день система «Платон» охватывает более 50 тысяч километров федеральных трасс. За десять лет работы в федеральный дорожный фонд поступило свыше 360 миллиардов рублей, которые использовали для строительства и реконструкции тысяч километров дорог и сотен мостов. Масштабные работы проводились в различных регионах страны, в том числе в Нижегородской, Ростовской, Уфимской и Московской областях.
В России рассматривается расширение системы взимания платы за проезд на региональные и муниципальные дороги. Такое расширение «Платона», по мнению властей, поможет получить дополнительные средства на содержание дорог и инфраструктурных объектов.
Грузоперевозчики могут оплачивать сборы системы «Платон» топливной картой E1 CARD в удобном формате: по пред- или постоплате. Доступно ручное пополнение лицевого счета бортового устройства и автоплатеж, а также оплата маршрутной карты. Чтобы настроить автопополнение со счета E1 CARD, достаточно установить минимальный остаток в личном кабинете оператора системы. Наши специалисты помогут настроить процесс под задачи конкретного автопарка. Данные о каждой транзакции сохраняются в личном кабинете руководителя.
