М-12 «Восток»: Два новых участка скоро станут платными
Содержание статьи
Государственная компания «Автодор» введет плату за проезд на двух новых участках магистрали М-12 «Восток». Они находятся в Башкирии и Татарстане на направлении Казань – Дюртюли. С момента ввода в эксплуатацию в декабре 2024 года оба отрезка находились в ведении «Росавтодора», плата за проезд не взималась. В настоящее время проходит передача управления «Автодору», сообщил глава компании Вячеслав Петушенко в интервью изданию «Коммерсант».
Участок в Башкирии
Обход пяти населенных пунктов в Башкортостане уже официально передан в ведение «Автодора», сообщила вчера пресс-служба оператора. То, что проезд по этому участку будет платным, установлено в соответствующем постановлении правительства. Ориентировочная дата начала взимания платы – 12 декабря 2025 года.
Четырехполосная дорога имеет протяженность около 65 километров. Участок освещен на всем протяжении. На нем построены два моста, девять путепроводов и шесть развязок. Четыре развязки расположены на пересечениях с региональными и местными дорогами рядом с населенными пунктами Карабашево, Рсаево, Бишкураево и Семилетка. Еще две развязки обеспечивают съезды на федеральную трассу М-7 «Волга» рядом с селами Исаметово и Асяново.
Для взимания платы будет использоваться система «Свободный поток», позволяющая фиксировать факт проезда без остановки автомобиля. Пресс-служба оператора опубликовала тарифы.
Стоимость проезда по участку Исаметово – Асяново (км 1148 – км 1211)
В качестве альтернативных маршрутов водители могут воспользоваться двумя вариантами. Первый – дороги, проходящие через населенные пункты Исаметово, Верхнеяркеево, Лаяшты, Ишкарово, Асяново. Второй маршрут проходит через север региона от Старого Байсарова до Дюртюлей.
Участок в Татарстане
Второй участок длиной более 81 км расположен в Татарстане. Он включает обход Набережных Челнов и Нижнекамска. Дорогу планируют передать в ведение «Автодора» до конца 2025 года. По словам Петушенко, участок дооборудуют, после чего переведут в платный режим. Точная дата введения платы за проезд здесь пока неизвестна.
Значение трассы М-12 «Восток»
Трасса М-12 «Восток» соединяет Москву и Екатеринбург и входит в международный маршрут Европа – Западный Китай. В перспективе трасса станет частью федерального маршрута «Россия» от Санкт-Петербурга до Владивостока длиной около 12 тысяч километров.
Трафик на дороге растет. Так, летом 2024 года по трассе проезжало в среднем 14,6 тысячи автомобилей в сутки, что на 8 процентов больше, чем годом ранее. С момента открытия участка Москва – Казань дорогой воспользовались более 45 миллионов автомобилей. В июле 2025 года был открыт новый сегмент Дюртюли – Ачит, связавший Башкортостан, Пермский край и Свердловскую область. На этом участке фиксируется около 7,5 тысячи поездок в сутки.
Руководитель «Автодора» отметил, что переводить в платный формат всю трассу М-12 не планируется. Остальные бесплатные участки продолжат функционировать в прежнем режиме. Платные участки вводятся только там, где это оправдано с точки зрения инфраструктуры и экономики, а также где есть альтернативные бесплатные дороги.
