IRU призывает инвестировать 75 миллиардов евро в автомобильные перевозки в соответствии с планом восстановления ЕС
В связи с продолжающимися дискуссиями по размерам поддержки для восстановления автотранспортного сектора после пандемии МСАТ призывает к четкой и целенаправленной поддержке отрасли. В рамках следующей многолетней финансовой структуры ЕС (2021-2027) из фонда ЕС выделить для грузоперевозчиков 75 млрд. евро.
В открытом письме государствам-членам ЕС и Европейскому совету МСАТ призывает выделить не менее 10% бюджета ЕС следующего поколения для компаний, занимающихся перевозкой пассажиров и грузов, в трех приоритетных областях: декарбонизация, цифровизация и инфраструктура.
Эта отрасль, в том числе более 900 000 компаний, в основном малых и средних предприятий, сильно пострадала от пандемии в ЕС. Ожидается, что доходы оператора грузовых перевозок в 2020 году сократятся на 17% по сравнению с прошлым годом (- 64 млрд евро); доходы пассажирских операторов на 57% (- € 81 млрд). В целом, сектор в ЕС столкнется с убытками более чем в 150 миллиардов евро в 2020 году по сравнению с 2019 годом.
Однако автомобильный транспорт является одним из наиболее важных секторов, способствующих восстановлению ЕС, экономическому росту и социальной сплоченности. Поскольку многие транспортные операторы сталкиваются с банкротством, существует серьезный риск того, что без немедленных и конкретных действий более широкому экономическому и социальному восстановлению во всем ЕС будет нанесен ущерб.
В письме подробно описаны семь конкретных областей для инвестиций в рамках приоритетов декарбонизации, цифровизации и инфраструктуры. Помимо краткосрочной поддержки, предлагаемые меры нацелены на расширение возможностей сектора автомобильного транспорта, чтобы сделать ЕС более сильным.
