Traton Group подсчитала убытки от падения продаж грузовиков в первом полугодии
Низкие показатели Traton Group за первое полугодие 2020 года, на которое пришелся пик пандемии коронавируса и вызванного ей кризиса, могут стать причиной массовых увольнений в MAN и Scania.
Автопроизводители MAN и Scania, которые являются дочерними подразделениями Traton Group, столкнулись с резким падением спроса на свою продукцию. В целом, в первой половине 2020 года продажи упали на 37% до показателя 77,7 тыс. автомобилей. При этом, объем продаж составил 10,1 млрд евро, что примерно на четверть ниже, чем за аналогичный период прошлого года. Операционные результаты Traton Group также продемонстрировали значительное снижение. Убыток составил 220 млн евро.
Новый генеральный директор Traton Матиас Грюндлер, сменивший несколько недель назад на посту Андреаса Реншлера, все еще с оптимизмом смотрит в будущее. В любом случае, на европейском рынке ожидалось снижение спроса.
По словам Матиаса Грюндлера, после резкого спада в апреле бизнес постепенно стабилизировался, они ожидают постепенного восстановления продаж в текущем квартале при условии, что число новых случаев заражения коронавирусом снова не увеличится.
Комментируя ситуацию, генеральный директор Scania Хенрик Хенрикссон отметил, что кризис, вызванный пандемией коронавируса, вынуждает снижать уровень активности.
«По нашим оценкам, во всем мире у нас на 5 тыс. сотрудников больше, чем нужно. Это означает проверку 1 тыс. должностей белых воротничков в нашем головном офисе в Седертелье. Мы считаем, что пройдет много времени, прежде чем спрос на рынке достигнет докризисного уровня, и поэтому нам необходимо адаптировать организацию к новой ситуации уже в этом году. Это будут меры для всей компании, и официальные уведомления об увольнениях не исключаются. Меры также включают части Scania, на которые обычно не влияют краткосрочные изменения в объеме производства», – сказал Хенрикссон.
